N-VANの後部座席改善

皆さんこんばんは。

本日は入荷したN-VANちゃんを紹介します。

初のリース車です。

もともと、ホンダバモスに乗っていますが、従業員に貸し出すことになり弟車をリースしました。

正直に言いますと、バモスの方が好きですｗｗｗ

確かに完全フラットは魅力的ですが、バモスにできないわけではないので、まだバモスの方がいいです。個人的にですが。

燃費は正直どっこいどっこいです。よくて21/㌔悪くて16/㌔だから同じですね。

天井の高さは素晴らしいです、小4の長女が立てる高さですからN-VANの圧勝と思います。

一番の問題はシートです。

運転席は快適です。助手席は前後に移動できないが、まあ許容範囲内です。

後部座席は最悪です。

直角に座れと強制されますｗｗｗ

これ以上後ろに倒れないのです。

座ってみないとこの乗り心地の悪さは伝わりません。

前に倒し、フラットのにするか元の位置にするかの二択です。

「パパ、バモスの方がいい」と長女に言われた時は何も言えなかった。

せっかく納車したN-VANちゃんも、こうもみんなから嫌われると寂しいから、直そうと思います。

僕は、クレーン運転士でありながら溶接工でもあって電気工事士で翻訳家です。できないことはないと思ってますｗｗｗ

では、さっそく見てみましょう。

椅子を倒して、後ろのカバーを外すとこの部品が見えてきました。

 

ふむふむ。なるほど。とりあえずこの溶接は見てないってことで。。。せめてきれいに。。やっぱり何でもないｗｗｗ

何度か椅子を起こしたり倒したりしているうちにわかりました。

円形の切込みがストッパーになってますね。

 

この切込みを伸ばせば、可動範囲も伸びるはず。

問題は倒れすぎるとチャイルドシートが大変なことになることかな。

とりあえずやりましょう！ヤフオクで見たら結構後部座席売られてたから、だめだったら新しいの買おう！ｗｗｗ

 

まずはドリルの細い刃から穴あけをします。

いきなり大きい方を使うと焼けたりしますので、慌てずに行きましょう。

小さな穴ができました。これを拡張していきます。

拡張には僕の相棒、通称「タケノコ」の出番です。

正式名はあるでしょうが、ずっと「タケノコ」で来てますので、このままいきます。

2段目まで拡張すると、裏の部品に当たりますのでこれ以上は入れない方がいいですね 。

次はデカドリルで行きます。色んなサイズがあったので、切込みと同じ位のサイズを取りました。

穴あけ終わるとこんな感じになります。

後はきれいに幅を合わせて、整えます。

大分動けるようになりました。

これだけで乗り心地が全然違います。

しかも、倒す角度もちゃんと調整できます。

てっきり、伸ばした分だけ椅子が倒れると思っていましたが。中間でも止められます。

うれしい誤算とはこのことです。

もしかしたら、違う加工をすればもっとうまくできると思いはじめましたが、それはまた次回紹介します。

今日紹介した加工を４ヵ所全部やったら完了です。時間的に１時間かからないくらいですね。

工具が僕が愛してやまないマキタのドリルに棒グラインダーの刃、タケノコ、細い刃と太いドリルの刃にマグネットスティックです。

マグネットスティックは掃除に使いました。どうしても切子は落ちますので、あると安心です。

こんな感じで一度長女を乗せてみると満足してくれました。

やはりバモスほどにはならないが、これから少しずつ改造していけば愛着も沸くでしょうねｗｗｗ